地铁隧道连续出渣带式输送系统

应用领域:地铁隧道建设配套渣土运输系统(出渣系统)。

系统亮点:结构加固、运行稳定、提升高度大。

设备选型:KT系列伸缩式皮带输送机KS系列垂直大倾角皮带输送机、KP系列管状带式输送机。

系统服务:库桥机器提供地铁隧道建设出渣排土带式输送系统设计和设备制造。

适用物料:隧道掘进过程产生渣土物料。

地铁一般都是修建在地下,而地下施工就必定会产生出大量的泥土,不知道大家和我是不是一样好奇,特想知道这些挖掘出来的泥土都去了哪儿呢?下面我们就来挖一挖这些泥土的去向。站在专业的角度来说,地下隧道的土首先要被挖掉,然后从隧道里面运出来,城市地铁隧道一般使用TBM掘进(硬岩隧道)和盾构(土质或软岩隧道)。使用盾构掘进机挖掉的土或岩石碎屑,是在隧道内通过带式输送机直接运到地面进行堆存。对于TBM和盾构这种开挖方式,渣土是掘进机(tbm和盾构)自带的运输系统把渣土出排出来。库桥机器是专业的带式输送机系统设计制造商,公司能够提供各种类型的城市地铁隧道修建方式渣土排土出渣输送系统


地铁隧道掘进过程渣土排土带式输送系统,地下主要使用伸缩式皮带输送机

城市地铁隧道出渣带式输送系统主要包含了伸缩式皮带输送机和提升输送机。库桥机器的KT系列伸缩式皮带输送机能够随着盾构机掘进进行伸长,而KS大倾角皮带输送机能够将伸缩式输送机给的料进行大角度输送提升运到地面。通常在路面会配置渣土堆场皮带输送系统进行渣土的堆放。这是一个比较齐全城市地铁隧道建设出渣输送系统。


地铁隧道建设渣土垂直提升系统,主要使用大倾角皮带输送机!


安装在隧道的隧道排土带式输送系统-伸缩式皮带输送机卷带装置!


地铁隧道出渣排土伸缩式输送机地面卷带装置和渣土垂直提升大倾角皮带机!

随着国内个大型城市地铁项目陆续上马,稳定而高效的地下出渣输送系统能够保证隧道建设高效进行。库桥作为专业的带式输送机设备厂商,公司能够提供完整城市地铁隧道建设渣土出渣带式输送系统,并可以设计地面渣土堆场设计。

公路山体隧道连续出渣输送系统技术优势

1、与隧道掘进机无缝衔接
2、不间断输送,出渣效率高。
3、根据隧道掘进速度调整出渣能力。
4、可实现长距离输送。
5、适应更大隧道坡度
6、自动化程度高,劳动强度低。
7、布置灵活,适应各种工况。
8、社会效益明显。

连续出渣和传统出渣对比分析

隧道连续出渣系统 龙门吊+渣土箱
出渣能力强,可满足1500t/h以上出需求,是龙门吊效率的6.8倍 波纹皮带机的2.7倍,输送效率高。 运输设备组数多,装载、运输能力有限,隧道越长,转运周期越长, 效率越低。
自动化程度高,可实现远程集中控制,降低工人劳动强度。 目前比较常用,需人工现场操作。
维护简单,运行可靠,辅助设施场地占用小。 调度管理复杂,轨道铺设、维护工作量大,辅助设施及所需占用 场地大。
布置简便,且出渣线与材料运输线分离,能有效避免施工干扰。 作业周期长,施工干扰问题突出。
减少轨道运输负荷,提高施工效率。 采用大型龙门吊、渣土车存在安全隐患。
连续出渣,节能高效环保。 不适用于坡度较大的隧道。
线路适应性强,可满足现场各种工艺布置。  
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